การแก้ไขปัญหาตามอาการ [ระบบควบคุมการทรงตัวของรถ (DSC)]
id0403b2804200
|
ข้อ |
อาการ |
|---|---|
|
1
|
ไฟต่อไปนี้ไม่ติดสว่างเมื่อ ON สวิตช์กุญแจ:
• ไฟเตือน ABS
• ไฟเตือนระบบเบรก
• ไฟแสดงสถานะ TCS/DSC
• ไฟแสดงสถานะ DSC OFF
|
|
2
|
ไฟเตือนใดๆ ต่อไปนี้ติดสว่างอย่างต่อเนื่อง:
• ไฟเตือน ABS
• ไฟแสดงสถานะ TCS/DSC
• ไฟแสดงสถานะ DSC OFF
|
|
3
|
ไฟเตือนระบบเบรกติดสว่างอย่างต่อเนื่อง
|
|
4
|
มีความผิดปกติเกิดขึ้นในระบบแม้ว่าไฟเตือน ABS, ไฟเตือนระบบเบรก, ไฟแสดงสถานะ TCS/DSC และไฟแสดงสถานะ DSC OFF จะไม่ติดสว่างขึ้น
|
|
5
|
ABS หรือ TCS*1 ทำงานบ่อยครั้ง
|
|
TCS ทำงานไม่ถูกต้อง
|
|
|
6
|
DSC*2 ทำงานบ่อยครั้ง
|
|
DSC ทำงานไม่ถูกต้อง
|
|
|
7
|
ระบบช่วยตัวบนทางชัน (HLA) ทำงานแม้จะอยู่บนทางลาดลง
|
|
ระบบช่วยตัวบนทางชัน (HLA) ไม่ทำงานบนทางลาดชัน
|
|
|
8
|
ไฟเตือนระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (SCBS) (สีเหลือง) ติดสว่างและข้อความแสดงความบกพร่องของระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (SCBS) แสดงขึ้นในแผงหน้าปัด
|
|
รายการการแก้ไขปัญหา |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
ชุด DSC HU/CM ไม่ทำงาน
|
X
|
X
|
X
|
|
|
|
|
|
|
การสื่อสารล้มเหลวระหว่างชุด DSC HU/CM และแผงหน้าปัด
|
X
|
X
|
|
|
|
|
X
|
|
|
แผงหน้าปัดบกพร่อง
|
X
|
|
X
|
|
|
|
X
|
X
|
|
ความบกพร่องภายในชุด DSC HU/CM
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ไม่มีการเชื่อมต่อที่ชุด DSC HU/CM
|
|
X
|
X
|
|
|
|
|
|
|
ชุด DSC HU/CM ตรวจพบความบกพร่อง (อุปกรณ์อินพุทและเอาท์พุทบกพร่อง)
|
|
X
|
X
|
|
|
X
|
X
|
X
|
|
ชุด DSC HU/CM ตรวจพบแรงเคลื่อนไฟฟ้าต่ำในแหล่งจ่ายไฟ
|
|
X
|
X
|
|
|
|
|
|
|
ความผิดปกติในวงจรกราวน์ของ DSC HU/CM
|
|
X
|
X
|
|
|
|
|
|
|
ตรวจพบความบกพร่องของ PCM
|
|
X
|
|
|
|
|
X
|
X
|
|
ความผิดพลาดของการสื่อสารระหว่างชุด DSC HU/CM และ PCM
|
|
X
|
|
|
|
|
X
|
|
|
ความผิดพลาดของการสื่อสารระหว่างชุด DSC HU/CM และโมดูลควบคุม EPS
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
ไม่ได้ปฏิบัติขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นสำหรับเซ็นเซอร์ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องกับ DSC หลังจากเปลี่ยนชุด DSC HU/CM และโมดูลควบคุม SAS
|
|
X
|
|
|
|
X
|
X
|
|
|
กระบวนการกำหนดค่าของโมดูลไม่เสร็จสมบูรณ์
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
|
สัญญาณสวิตช์เบรกมือที่ผิดพลาดอินพุทไปยังแผงหน้าปัด
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
สัญญาณเซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรกที่ผิดพลาดอินพุทไปยังโมดูลควบคุมตัวถัง (BCM)
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
ปริมาณน้ำมันเบรกต่ำ
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
ไม่ได้ปลดเบรกมือ
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
|
ความบกพร่องของกลไกในระบบ
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
|
ขนาดยางหรือแรงดันลมยางระหว่างล้อหน้าและล้อหลังแตกต่างกัน
|
|
|
|
|
X
|
X
|
|
|
|
สัญญาณความเร็วล้อ ABS ที่ไม่ถูกต้องอินพุทเข้าไปที่ชุด DSC HU/CM
|
|
|
|
|
X
|
|
X
|
|
|
ความบกพร่องในระบบควบคุมเครื่องยนต์ (TCS บกพร่อง)
|
|
|
|
|
X
|
|
|
|
|
การติดตั้งที่ไม่ดีของโมดูลควบคุม SAS (เซ็นเซอร์อัตราแรงเหวี่ยง, เซ็นเซอร์ low-G)
|
|
|
|
|
|
X
|
X
|
|
|
จุดกึ่งกลางของเซ็นเซอร์ low-G เบี่ยงเบน
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
สัญญาณอินพุทที่บกพร่องจาก PCM
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
สัญญาณอินพุทที่บกพร่องจากแผงหน้าปัด
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
สัญญาณอินพุทที่บกพร่องจาก TCM
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
เบรก (เบรก/เบรกมือติด)
|
|
|
|
|
|
|
X
|
|
|
ความบกพร่องภายในเลเซอร์เซ็นเซอร์
|
|
|
|
|
|
|
|
|