 |
am2zzw00007260
การถอดแยก/ประกอบเพลาขับหน้า (ข้อต่อสามขา)
id031300802600
1. ถอดแยกตามลำดับที่แสดงในรูป
2. ประกอบกลับโดยย้อนขั้นตอนการถอด
am2zzw00007260
|
|
1
|
สายรัดยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
|
|
2
|
แหวนวงนอก
|
|
3
|
ฝาครอบกันฝุ่น
|
|
4
|
แหวนล็อก
|
|
5
|
ตลับลูกปืน
|
|
6
|
แหวนล็อก
|
|
7
|
ข้อต่อสามขา
|
|
8
|
ยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
|
|
9
|
สายรัดยางหุ้ม (ด้านล้อ)
|
|
10
|
ยางหุ้ม (ด้านล้อ)
|
|
11
|
ชุดส่วนประกอบเพลาและลูกหมาก
|
หมายเหตุการถอดแยกสายรัดยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
1. ใช้คีมจับสายรัดยางหุ้มไว้ที่ตำแหน่งที่แสดงในภาพ และถอดสายรัดออก
ac5jjw00003246
|
หมายเหตุการถอดแยกแหวนวงนอก
1. ทำเครื่องหมายปรับแนวไว้บนเพลาและบนแหวนวงนอก
am2zzw00007261
|
2. ใช้ปากกาจับชิ้นงานยึดเพลาไว้
aatjjw00009762
|
3. ใช้ค้อนและแท่งยูรีเทนหรือเครื่องมือใกล้เคียงเคาะเบาๆ ที่แหวนวงนอกโดยค่อยๆ เคาะให้ทั่ววงแหวนเท่าๆ กัน และถอดแหวนวงนอกออกจากเพลา
am3uuw00011974
|
4. ใช้ผ้าสะอาดเช็ดคราบจาระบีออกจากแหวนวงนอก
หมายเหตุการถอดแยกฝาครอบกันฝุ่น
1. ถอดฝาครอบกันฝุ่นออกโดยใช้แท่นอัดและ เครื่องมือพิเศษ (SST)
am3uuw00011975
|
หมายเหตุการถอดแยกตลับลูกปืน
1. ถอดตลับลูกปืนออกโดยใช้แท่นอัดและ เครื่องมือพิเศษ (SST)
am3uuw00011976
|
หมายเหตุการถอดแยกแหวนล็อก, ข้อต่อสามขา
1. ทำเครื่องหมายปรับแนวไว้บนเพลาและบนข้อต่อสามขา
am2zzw00007262
|
2. ใช้คีมคีบแหวนกันหลุดถอดแหวนล็อกออก
atstjw00000054
|
3. ถอดข้อต่อสามขาออกจากเพลา
4. ใช้ผ้าสะอาดเช็ดคราบจาระบีออกจากเพลาและข้อต่อสามขา
หมายเหตุการถอดแยกยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
1. พันเทปไวนิลรอบๆ ส่วนฟันเฟืองของเพลาเพื่อป้องกันความเสียหายที่ยางหุ้ม
azzzcw00000097
|
2. ถอดยางหุ้มออก (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
3. ใช้ผ้าสะอาดเช็ดคราบจาระบีออกจากยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
หมายเหตุการถอดแยกสายรัดยางหุ้ม (ด้านล้อ)
1. ใช้คีมย้ำปลายถอดสายรัดยางหุ้มออก
aatjjw00009768
|
หมายเหตุการถอดแยกยางหุ้ม (ด้านล้อ)
1. พันเทปไวนิลรอบๆ ส่วนฟันเฟืองของเพลาเพื่อป้องกันความเสียหายที่ยางหุ้ม
azzzcw00000097
|
2. ถอดยางหุ้มออก (ด้านล้อ)
3. ใช้ผ้าสะอาดเช็ดคราบจาระบีออกจากยางหุ้ม (ด้านล้อ) และข้อต่อลูกหมาก
หมายเหตุการประกอบยางหุ้ม (ด้านล้อ)
1. สอดเพลาผ่านเข้าไปในยางหุ้ม (ด้านล้อ) โดยมีเทปไวนิลพันรอบๆ ส่วนที่เป็นฟันเฟืองของเพลา
2. อัดจาระบีที่กำหนดที่ข้อต่อลูกหมากและยางหุ้ม (ด้านล้อ)
ปริมาณจาระบีที่ใช้กับยางหุ้ม (ด้านล้อ)
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
ปริมาณจาระบี |
|---|---|
|
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5
|
66—86 กรัม {2.4—3.0 ออนซ์}
|
|
SKYACTIV-D 1.5
|
77—97 กรัม {2.8—3.4 ออนซ์}
|
3. ประกอบยางหุ้ม (ด้านล้อ) เข้ากับข้อต่อลูกหมาก
หมายเหตุการประกอบสายรัดยางหุ้ม (ด้านล้อ)
1. ปรับส่วนช่องเปิด A ของ เครื่องมือพิเศษ (SST) ให้มีขนาดมาตรฐานโดยการหมุนโบลท์ปรับ
am3uuw00011978
|
ค่ามาตรฐาน
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
ระยะห่าง |
|---|---|
|
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5
|
ประมาณ 4.5 มม. {0.18 นิ้ว}
|
|
SKYACTIV-D 1.5
|
ประมาณ 4.5 มม. {0.18 นิ้ว}
|
2. ย้ำสายรัดยางหุ้มโดยใช้ เครื่องมือพิเศษ (SST)
ด้านเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่
am3uuw00009857
|
ด้านเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก
am3uuw00009858
|
3. ตรวจสอบว่ารอยย้ำ B ของสายรัดยางหุ้มอยู่ภายในค่ามาตรฐาน
atstjw00000049
|
ค่ามาตรฐาน
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
ระยะห่าง |
|---|---|
|
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5
|
2.0—3.0 มม. {0.08—0.11 นิ้ว}
|
|
SKYACTIV-D 1.5
|
2.0—3.0 มม. {0.08—0.11 นิ้ว}
|
4. ตรวจสอบว่าสายรัดยางหุ้มไม่ยื่นออกมาจากส่วนชุดประกอบสายรัด
หมายเหตุการประกอบยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
1. สอดเพลาผ่านเข้าไปในยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า) โดยมีเทปไวนิลพันรอบๆ ส่วนที่เป็นฟันเฟืองของเพลา
2. นำเทปไวนิลที่พันรอบส่วนที่เป็นฟันเฟืองของเพลาออก
หมายเหตุการประกอบข้อต่อสามขา, แหวนล็อก
1. ประกอบข้อต่อสามขาโดยให้เครื่องหมายปรับแนวบนเพลาและบนข้อต่อสามขาตรงกัน
am2zzw00007262
|
2. ใช้คีมคีบแหวนกันหลุดใส่แหวนล็อกตัวใหม่
atstjw00000054
|
3. ตรวจสอบว่าแหวนล็อกติดตั้งอย่างถูกต้องลงในร่องของเพลา
หมายเหตุการประกอบตลับลูกปืน
1. ประกอบตลับลูกปืนตัวใหม่โดยใช้ เครื่องมือพิเศษ (SST) และแท่นอัด
am3uuw00011979
|
หมายเหตุการประกอบฝาครอบกันฝุ่น
1. ประกอบฝาครอบกันฝุ่นตัวใหม่โดยใช้ เครื่องมือพิเศษ (SST) และแท่นอัด
am2zzw00007263
|
2. ตรวจสอบว่าตำแหน่งติดตั้งของฝาครอบกันฝุ่นอยู่ภายในค่าที่กำหนด
ข้อมูลทางเทคนิค
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
ตำแหน่งติดตั้ง |
|---|---|
|
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5
|
83.5—84.7 มม. {3.29—3.33 นิ้ว}
|
|
SKYACTIV-D 1.5
|
87.7—88.9 มม. {3.46—3.50 นิ้ว}
|
หมายเหตุการประกอบแหวนวงนอก
1. อัดจาระบีที่กำหนดที่แหวนวงนอกและยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
ปริมาณจาระบีที่ใช้กับยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
ปริมาณจาระบี |
|---|---|
|
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5
|
120—140 กรัม {4.24—4.93 ออนซ์}
|
|
SKYACTIV-D 1.5
|
102.3—115.3 กรัม {3.609—4.067 ออนซ์}
|
2. ยึดแหวนวงนอกด้วยปากกาจับชิ้นงาน
am3zzw00013719
|
3. หลังจากปรับแนวของเครื่องหมายปรับแนวบนเพลาและบนแหวนวงนอกให้ตรงกันแล้ว ให้ใช้ค้อนและแท่งยูรีเทนหรือเครื่องมือใกล้เคียงเคาะเบาๆ ที่ข้อต่อสามขา โดยค่อยๆ เคาะให้ทั่วข้อต่อเท่าๆ กัน จากนั้นสอดแหวนวงนอกเข้าไปทีละนิดโดยต้องให้เพลาตั้งฉากอยู่ตลอดเวลา
am3zzw00013720
|
4. ประกอบยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า) เข้ากับแหวนวงนอก
5. ปรับตั้งเพลาขับให้มีความยาวมาตรฐาน
ความยาวเต็มที่ (มาตรฐาน) ของเพลาขับ (ข้อต่อสามขา)
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
ความยาวเต็มที่ (มาตรฐาน) |
|
|---|---|---|
|
SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5
|
ด้านซ้าย
|
628.3—638.3 มม. {24.74—25.12 นิ้ว}
|
|
ด้านขวา
|
962—972 มม. {37.9—38.2 นิ้ว}
|
|
|
SKYACTIV-D 1.5
|
ด้านซ้าย
|
623—633 มม. {24.6—24.9 นิ้ว}
|
|
ด้านขวา
|
969.2—979.2 มม. {38.16—38.55 นิ้ว}
|
|
6. ระบายอากาศที่ติดอยู่ในยางหุ้มออกโดยการใช้ไขควงที่พันด้วยผ้าสะอาดยกด้านเล็กของยางหุ้มขึ้นด้วยความระมัดระวัง
aatjjw00009777
|
7. ตรวจสอบว่าความยาวของเพลาขับอยู่ภายในช่วงค่ามาตรฐานเมื่อความดันภายในยางหุ้มเท่ากับความดันบรรยากาศ
หมายเหตุการประกอบสายรัดยางหุ้ม (ด้านเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้า)
1. ใช้คีมจับสายรัดยางหุ้มไว้ที่ตำแหน่งที่แสดงในภาพและขันสายรัดยางหุ้มให้แน่น
am3zzw00013535
|
