ข้อมูลทางเทคนิคของระบบกันสะเทือน


id025000800100

ระบบกันสะเทือน

รายการ

รายละเอียดทางเทคนิค

ค่าแรงบิดแรกเริ่มของลูกหมากปีกนกตัวล่างด้านหน้า
11 N·m {112 kgf·cm, 97 in·lbf}
ค่าแรงบิดการหมุนของลูกหมากปีกนกตัวล่างด้านหน้า
2.0 N·m {20 kgf·cm, 18 in·lbf}
ค่าแรงบิดการหมุนของลูกหมากก้านควบคุมเหล็กกันโคลงหน้า
0.8—3.5 N·m {8.2—35 kgf·cm, 7.1—30 in·lbf}

ศูนย์ล้อหน้า (ไม่บรรทุกน้ำหนัก)*1

รายการ

ตัวแสดงเกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ว่างเปล่า

1/4

1/2

3/4

เต็ม

มุมบังคับเลี้ยวสูงสุด
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±3°]
ด้านใน
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 15 นิ้ว: 43°00′
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 16 นิ้ว: 41°00′
ด้านนอก
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 15 นิ้ว: 35°00′
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 16 นิ้ว: 34°00′
โทอินทั้งหมด
ยางรถยนต์
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±4 {0.2}]
(มม. {นิ้ว})
2.0 {0.079}
ขอบล้อด้านใน
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±3 {0.1}]
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 15 นิ้ว: 1.2 {0.047}
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 16 นิ้ว: 1.3 {0.051}
(องศา)
0°11′±0°10′
มุมคาสเตอร์*2 (ค่าอ้างอิง)
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±1°]
ระยะห่างจากพื้นปกติ*3
5°7′
5°9′
5°11′
5°13′
5°14′
ระยะห่างจากพื้นสูง*4
4°53′
4°55′
4°57′
4°59′
5°00′
มุมแคมเบอร์*2 (ค่าอ้างอิง)
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±1°]
ระยะห่างจากพื้นปกติ*3
-0°25′
-0°25′
-0°26′
-0°26′
-0°26′
ระยะห่างจากพื้นสูง*4
-0°15′
-0°15′
-0°16′
-0°16′
-0°16′
ความเอียงของแกนบังคับเลี้ยว (ค่าอ้างอิง)
ระยะห่างจากพื้นปกติ*3
12°48′
12°49′
12°49′
12°50′
12°50′
ระยะห่างจากพื้นสูง*4
12°29′
12°30′
12°30′
12°31′
12°31′

*1  :สารหล่อเย็นและน้ำมันเครื่องอยู่ในระดับที่ระบุ ยางอะไหล่, แม่แรง และเครื่องมือต่างๆ อยู่ในตำแหน่งที่กำหนด
*2  :ความต่างระหว่างด้านซ้ายและขวาต้องไม่เกิน 1°30′
*3  :ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของล้อและขอบบังโคลนคือ 381 มม. {15.0 นิ้ว} (ค่าอ้างอิง)
*4  :ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของล้อและขอบบังโคลนคือ 396 มม. {15.6 นิ้ว} (ค่าอ้างอิง)

ศูนย์ล้อหลัง (ไม่บรรทุกน้ำหนัก)*1

รายการ

ตัวแสดงเกจวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ว่างเปล่า

1/4

1/2

3/4

เต็ม

โทอินทั้งหมด
ยางรถยนต์
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±4 {0.2}]
ระยะห่างจากพื้นปกติ*3
(มม. {นิ้ว})
4.3 {0.169}
ระยะห่างจากพื้นสูง*4
3.2 {0.126}
ขอบล้อด้านใน
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±3 {0.1}]
ระยะห่างจากพื้นปกติ*3
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 15 นิ้ว: 2.6 {0.102}
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 16 นิ้ว: 2.8 {0.110}
ระยะห่างจากพื้นสูง*4
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 15 นิ้ว: 2.0 {0.079}
รถยนต์ที่ติดตั้งล้อขนาด 16 นิ้ว: 2.1 {0.083}
(องศา)
ระยะห่างจากพื้นปกติ*3
0°24′±0°22′
ระยะห่างจากพื้นสูง*4
0°18′±0°22′
มุมแคมเบอร์*2 (ค่าอ้างอิง)
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±1°]
ระยะห่างจากพื้นปกติ*3
-1°28′
-1°28′
-1°29′
-1°29′
-1°29′
ระยะห่างจากพื้นสูง*4
-1°26′
-1°26′
-1°27′
-1°27′
-1°27′
มุมทรัส (ค่าอ้างอิง)
[ความคลาดเคลื่อนที่ยอมให้ได้ ±0°48′]
0°00′

*1  :น้ำหล่อเย็นและน้ำมันเครื่องอยู่ในระดับที่ระบุ ยางอะไหล่, แม่แรง และเครื่องมือต่างๆ อยู่ในตำแหน่งที่กำหนด
*2  :ความต่างระหว่างด้านซ้ายและขวาต้องไม่เกิน 1°30′
*3  :ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของล้อและขอบบังโคลนคือ 381 มม. {15.0 นิ้ว} (ค่าอ้างอิง)
*4  :ระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของล้อและขอบบังโคลนคือ 401 มม. {15.8 นิ้ว} (ค่าอ้างอิง)

ยางและล้อมาตรฐาน (ล้อขนาด 15 นิ้ว)

รายการ

รายละเอียดทางเทคนิค

ล้อ
ขนาด
15×5 1/2J
วัสดุ
เหล็ก
อะลูมิเนียมอัลลอยด์
เหล็ก
อะลูมิเนียมอัลลอยด์
อินเซต
(มม. {นิ้ว})
40 {1.6}
เส้นผ่าศูนย์กลางวงพิตช์
(มม. {นิ้ว})
100 {3.94}
ยางรถยนต์
ขนาด
185/65R15 88S
185/65R15 88T
แรงดันลมยาง
(kPa {บาร์ <psi>})
ด้านหน้า
ไม่เกิน 3 คน
250 {2.5, <36>}
230 {2.3, <33>} หรือ 250 {2.5, <36>}*1
บรรทุกเต็มพิกัด
TBD
260 {2.6, <38>} หรือ 270 {2.7, <39>}*1
ด้านหลัง
ไม่เกิน 3 คน
230 {2.3, <33>}
210 {2.1, <30>} หรือ 230 {2.3, <33>}*1
บรรทุกเต็มพิกัด
TBD
320 {3.2, <46>}
ดอกยางที่เหลือ
(มม. {นิ้ว})
1.6 {0.063}
ล้อและยางรถยนต์
ค่าการส่ายของล้อและยางรถยนต์
ทิศทางตามแนวขวาง
(มม. {นิ้ว})
2.5 {0.098}
2.0 {0.079}
2.5 {0.098}
2.0 {0.079}
ทิศทางจากศูนย์กลาง
(มม. {นิ้ว})
1.5 {0.059}
ความไม่สมดุลของล้อและยางรถยนต์
ด้านใน
(กรัม {ออนซ์})
ชนิดติดตั้งเอง*2:
สูงสุด 9 {0.3}
ชนิดติดตั้งเอง*2:
สูงสุด 9 {0.3}
ชนิดติดตั้งเอง*2:
สูงสุด 9 {0.3}
ชนิดติดตั้งเอง*2:
สูงสุด 9 {0.3}
ด้านนอก
(กรัม {ออนซ์})
ชนิดยึดติด*3:
สูงสุด 15 {0.53}
ชนิดยึดติด*3:
สูงสุด 15 {0.53}
ค่าแรงขันของน็อตล้อ
(N·m {kgf·m, ft·lbf})
108—147 {12—14, 80—108}

*1  :ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความดันลมยางถูกต้องโดยการตรวจสอบป้ายที่ติดอยู่กับโครงประตูซึ่งสามารถมองเห็นได้เมื่อเปิดประตูฝั่งคนขับออก
*2  : อย่าติดตั้งวัสดุถ่วงล้อ 3 อันหรือมากกว่า น้ำหนักของวัสดุถ่วงล้อหนึ่งตัวต้องเท่ากับ 60 กรัม {2.1 ออนซ์} หรือน้อยกว่า และน้ำหนักรวมของวัสดุถ่วงล้อสองตัวต้องเท่ากับ 100 กรัม {3.53 ออนซ์} หรือน้อยกว่า
*3  : อย่าติดตั้งวัสดุถ่วงล้อมากกว่า 2 อัน อย่าติดตั้งวัสดุถ่วงล้อขนานกันหรือซ้อนทับกัน น้ำหนักรวมของวัสดุถ่วงล้อทั้งหมดต้องไม่เกิน 160 กรัม {5.64 ออนซ์}

ยางและล้อมาตรฐาน (ล้อขนาด 16 นิ้ว)

รายการ

รายละเอียดทางเทคนิค

ล้อ
ขนาด
16×5 1/2J
วัสดุ
อะลูมิเนียมอัลลอยด์
อินเซต
(มม. {นิ้ว})
40 {1.6}
เส้นผ่าศูนย์กลางวงพิตช์
(มม. {นิ้ว})
100 {3.94}
ยางรถยนต์
ขนาด
185/60R16 86H
แรงดันลมยาง
(kPa {บาร์ <psi>})
ด้านหน้า
ไม่เกิน 3 คน
250 {2.5, <36>}
บรรทุกเต็มพิกัด
260 {2.6, <38>} หรือ 270 {2.7, <39>}*1
ด้านหลัง
ไม่เกิน 3 คน
230 {2.3, <33>}
บรรทุกเต็มพิกัด
330 {3.3, <48>}
ดอกยางที่เหลือ
 
(มม. {นิ้ว})
1.6 {0.063}
ล้อและยางรถยนต์
ค่าการส่ายของล้อและยางรถยนต์
ทิศทางตามแนวขวาง
(มม. {นิ้ว})
2.0 {0.079}
ทิศทางจากศูนย์กลาง
(มม. {นิ้ว})
1.5 {0.059}
ความไม่สมดุลของล้อและยางรถยนต์
ด้านใน
(กรัม {ออนซ์})
ชนิดติดตั้งเอง*2:
สูงสุด 9 {0.3}
ด้านนอก
(กรัม {ออนซ์})
ชนิดยึดติด*3:
สูงสุด 14 {0.49}
ค่าแรงขันของน็อตล้อ
(N·m {kgf·m, ft·lbf})
108—147 {12—14, 80—108}

*1  :ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความดันลมยางถูกต้องโดยการตรวจสอบป้ายที่ติดอยู่กับโครงประตูซึ่งสามารถมองเห็นได้เมื่อเปิดประตูฝั่งคนขับออก
*2  : อย่าติดตั้งวัสดุถ่วงล้อมากกว่า 2 อัน น้ำหนักของวัสดุถ่วงล้อหนึ่งตัวต้องเท่ากับ 60 กรัม {2.1 ออนซ์} หรือน้อยกว่า และน้ำหนักรวมของวัสดุถ่วงล้อสองตัวต้องเท่ากับ 100 กรัม {3.53 ออนซ์} หรือน้อยกว่า
*3  : อย่าติดตั้งวัสดุถ่วงล้อมากกว่า 2 อัน อย่าติดตั้งวัสดุถ่วงล้อขนานกันหรือซ้อนทับกัน น้ำหนักรวมของวัสดุถ่วงล้อทั้งหมดต้องไม่เกิน 160 กรัม {5.64 ออนซ์}

ยางและล้ออะไหล่ชั่วคราว

รายการ

รายละเอียดทางเทคนิค

ล้อ
ขนาด
14 × 5J
15 × 4T
อินเซต
(มม. {นิ้ว})
40 {1.6}
เส้นผ่าศูนย์กลางวงพิตช์
(มม. {นิ้ว})
100 {3.94}
วัสดุ
เหล็ก
ยางรถยนต์
ขนาด
165/65R14 79M
T125/70D15 95M
T125/90R15 96M
แรงดันลมยาง
(kPa {psi})
420 {60}
(kPa {บาร์ <psi>})
250 {2.5, <36>}
ดอกยางที่เหลือ
(มม. {นิ้ว})
1.6 {0.063}
ล้อและยางรถยนต์
ค่าการส่ายของล้อและยางรถยนต์
ทิศทางตามแนวขวาง
(มม. {นิ้ว})
2.5 {0.098}
ทิศทางจากศูนย์กลาง
(มม. {นิ้ว})
2.0 {0.079}
ค่าแรงขันของน็อตล้อ
(N·m {kgf·m, ft·lbf})
108—147 {12—14, 80—108}